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中國時報【王亭云╱宜蘭報導】
宜蘭縣壯圍國中及壯圍國小合組的壯圍之聲口琴樂團，參加2016年亞太口琴節，從亞太各國中脫穎而出，勇奪2個冠軍、2個第四名，在國際大放異彩；從2006年參加此比賽至今，已累積達15座冠軍，為參賽隊伍中最多，今年更受邀演出，堪稱台灣NO.1。
壯圍國中校長陳貴玲說，這次共奪得大合奏及小合奏青少年組冠軍，以及四重奏、小合奏第四名，創下15個冠軍最高紀錄，在國際小有名氣！今年主辦單位還邀團員擔任表演嘉賓，以最小年紀之姿與知名表演家同台演出，連美國口琴家也讚賞不已。
在風光背後卻有擔憂，陳貴玲說，偏鄉學生參賽相關費用是很大負擔，今年比賽場地在台灣花費網拍較少，感謝開餐廳的校友張耀徽贊助5萬元報名費、鄉公所補助交通費。鄉長簡文魁說，學校與學生都辛苦了，期待孩子繼續為鄉、為台灣爭光。
壯圍之聲在外聘指導老師盧鴻麟，長年來的指導下，在比賽場上屢獲佳績，師生開心不已！隊長黃竣揮目前為國三生，他說，學口琴7年，曾一度想放棄，有困難就要克服，這次賽前開箱2周集訓，今年比2年前進步很多，希望能越來越好。
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
市府針對內科夾層違建問題，限所有權人6個月內自行拆除或補辦建照，若逾期未處理，明年7月起強制拆除。內科業者和議員黃珊珊皆認為，市府處理方向對了，但半年時限「實在太趕」爆買，盼補照作業能再多給點時間。
內湖科技園區發展協會祕書長吳雲瑞表示，以前作為工廠使用的挑高辦公室，在轉型為科學園區後，不符現代辦公室的使用需求，廠商皆希望在鑑定安全結構無虞的狀態下，可以保留不拆除，因此曾透過議員向市府提出，以容積移轉或代金方式，保留這些夾層。
吳雲瑞認為，目前市府提出的計畫，處理方向上符合廠商期望，但6個月要完成所有程序，時間實在太趕，許多廠商不熟悉相關程序，盼市府能更明確說明如何辦理等做法，同時再寬限一點時間。
黃珊珊認為，這案子「擺爛」了10年，總是要解決，內科夾層違建是產業轉型留下的問題，既然有上百家廠商夾層違法，可見不是法有問題，在安全無虞的前提下，市府必須有條件讓他們符合現行法令，給想合法的廠商一條路走。
她表示，市府肯面對總比忽視好，至於相關程序辦理上，若時間確實壓得太緊，議會可以提案請市府修正，讓這案子順利走下去。
不過，議員周柏雅持異見，他認為這是建管處的「老把戲」，當初認定是違建就是違建，現在要求廠商補照，等於為市府留下行政裁量空間，以另一種形式維護違建，沒有真正處理問題。他呼籲市府，已經拖十幾年了，該罰的就要罰，不要以拖待變，只會當濫好人，否則拖到柯文哲任期結束都還處理不完。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了降低交通事故發生率，提高行車安全，交通部宣布明天（9月1日）起將有4項交通新制上路，明起民眾行駛高速公路或快速道路，下匝道時未依序排隊且插隊，影響交流道出口匝道行車秩序，將開罰3000到6000元。
此外，常有民眾在國道高速公路或快速公路行駛，任意變換車道卻沒打方向燈，造成後方車輛閃避不及造成事故，明起變換車道未打方向燈也將加重處罰，罰款從現行1200到1500元，加重為3000到6000元，罰款增加最多3倍。
此外，遼寧省觀光客遊覽車火燒車事件，燒出遊覽車安全疑慮，交通部高公局明起在國道地磅區設置大客車攔查點，監理機關及國道警察將進行攔檢，遊覽車、大客車應依標誌、標線、號誌指示行駛進入攔查點受檢駕駛資格、車輛逃生及安全設備、胎紋是否符合規定，未依規定受檢可罰3000元到6000元。
由於遊覽車及大客車9月起將不分出廠年份，公路總局也規定，遊覽車及大客車明起每次定期檢驗，均須檢附合法汽車修理業者出具的4個月內保養紀錄表，供監理單位查核，若未依規定受檢可罰900元到1800元，受檢不合格須於1個月內複檢，不合格可吊扣牌照。搶先看
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